工业除湿机的选择手法的详细信息:工业生产车间会遇到潮湿环境，而除湿机可以克制跟缓解潮湿环境对于工业生产带来的一系列的问题，在工业的潮湿车间我们使用除湿机，就可以很好的使环境变得相对而言比较干燥一些，这样就更加的有利于工业生产，而且效果极佳，这是一个很好的手段，这样对于车间干燥也起到很好的作用。

杭井-8138工业除湿机适用面积100-150平方米左右,除湿量为138公斤/天,具有除湿性能稳定,除湿效果显著以及低能耗,低噪音等特点,能快速降低环境空气湿度。

井泉环保生产的-8138工业除湿机及系列空气除湿机是利用冷冻干燥的原理,把潮湿空气吸入蒸发器降到露点温度以下,使空气中的气态水凝结成水珠分离，再通过冷冻压缩机冷凝热升温后排出干燥的空气，以此达到干燥除湿的目的。

广泛应用于医院以及生产车间，银行金库，档案资料，图书馆，精密仪器室，贵重物品仓库等场所。

杭井-8138工业除湿机技术参数：

型号

-8138

除湿量

138升/天

控制方式

湿度智能设定

适用面积

100～150

适用温度

5～38℃

电源

220~50

输入功率

2000

自动检测

有无故障一目了然

排水方式

塑胶软管连续排水

循环风量

17253

运转噪音

50

智能保护

三分钟延时压缩机启动

设备重量

58

活性碳滤网

标配

体积(宽深高)

480&;430&;1100

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杭井-8138工业除湿机及系列空气除湿机产品六大核心配置优势：

优势一：【整机内结构精巧】

机组框架结构精巧，管路布置合理有序；采用风系统和制冷系统相对独立的结构，便于维修保养。

优势二：【高效节能压缩机】

机组制冷系统采用国际品牌涡旋式压缩机和绿色环保制冷剂，更具高效、节能、环保、静音等特点。

优势三：【配套内螺纹铜管】

机组优化后的热交换器，配以高亲水性能的铝翅片套内螺纹铜管，热交换充分；人性化的设计，智能调节简易。

优势四：【大风量高效风机】

机组选用工业通风外转子低噪音大风量高效风机,双离心风轮空气循环系统，体积小，效率高，噪声低，运转平稳。

优势五：【微电脑自动控制】

机组配有微电脑自动控制器&日本神荣高精度温湿度传感器，全自动控制面板，人机对话界面，智能化轻触式按键操作。

优势六：【配多重安全保护】

机组电气组件如空气开关,交流接触器和热继电器等均采用国际品牌，并配置高低压、过载、欠压逆压等安全保护装置。

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工业车间容易潮湿，使用除湿机可以让工业车间变得不那么潮湿，在工业车间使用除湿机可以保证生产。以上关于工业除湿机的最新相关信息是井泉环保为大家提供的全部内容，您可以在这里联系井泉环保，更详细地了解工业除湿机的规格、型号、报价等产品相关信息，我们将为您提供最有价值的参考建议，欢迎来电咨询！

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&;2014年，福田欧辉新能源客车订单达1976辆，同比增长率为467%；2015年有望突破3500辆，销售额预计27.16亿元，预计同比增长率分别为146%、1.08%。其中，重点区域实现2100辆的销量，在东北大区、西北大区、闽赣大区等其它区域实现1400辆的销量。&;有福田汽车内部人士向笔者透露。

可以说，福田在新能源客车方面拥有整车控制集成技术、智能安全技术、节能技术、试制试验技术等领先的新能源核心技术，并完成多项国家863研究项目。

进入2015年，福田汽车捷报不断，先是与北京公交集团签署了1909辆清洁型公交车订单，继而非公开发行不超过57000万股新股获得了中国证监会的核准批复。

以此计算，加上2014年未交付的订单，2015年福田汽车将为北京公交交付新能源客车超过2500辆。&;我国新能源汽车的发展已经进入了的时期，高速增长期已经到来。&;福田汽车商用车市场与品牌总监李健曾告诉笔者。可以说，无论是从能源安全角度还是环境污染角度，发展新能源汽车的重要性不言而喻。

年初开门红获得1909辆清洁型公交订单

福田汽车表示，此次1909辆清洁型公交车订单的顺利履行，不仅有助于公司新能源产品在国内外市场的进一步推广，也将对有效降低2.5排放，从根本上减少汽车尾气排放对空气造成的污染，有效保护城市空气的清洁。

&;合同的签订有利于提高上市公司业务的开拓能力，提升产品的市场占有率。此外，合同的履行将对公司的营业收入和营业利润产生较为积极的影响。&;有券商研究报告指出。

回顾2013年上半年，福田汽车发布公告称，公司与北京公交集团正式签订3012辆公交车订单，这不仅是福田欧辉客车事业部签订的大一笔订单，也是北京公交集团在国内首次采购的大单批客车采购订单。

&;从2000年到2010年，我们国家汽车保有量已经翻了5.6倍，而对应的公交车辆的发展量到2012年才只有47.5万辆，我们和国外的差距还非常大。&;中国道路运输协会城市客运分会秘书长胡剑平曾表示。

中国的城市公交处在快速增长的战略机遇期。&;新一届领导人提出新的城市化发展战略，城市公共交通将面临着前所未有的发展机遇。我们现在的城市化只完成了一半，所以，未来对公交车、商用车的投入会显著增长。&;

更为重要的是，在雾霾天气笼罩下，清洁能源肯定是未来的发展方向。&;福田欧辉采用的三项创新技术，其生产的客车已经全部实现了低2.5排放和零2.5排放，实现了经济性与环保性的统一。&;福田汽车内部人士告诉笔者。

&;尾气排放中，一氧化碳减少了97%，碳氢化合物减少了72%，氮氧化物减少了80%，二氧化碳减少了24%，其它粉尘类减少了100%。也就是说，基本没有2.5。&;有分析人士表示，相比黄标车等大型客车、卡车的排放，私家车尾气排放对空气的污染尚在其次。解决公交客运领域所应用的大中型客车尾气排放问题，刻不容缓。

积极响应环保政策新能源汽车、清洁动力齐发力

&;今年年初，四部委联合发布的《关于2016年~2020年年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（征求意见稿），政策的持续性得到保持，而且补贴力度好于预期。新增了10米以下插电式混合动力客车的补贴，将有助于新能源客车的进一步推广。新政策对于商用车企业提出了不低于8年或30万公里的质保期限等限制条件，有助于相关优势企业市场份额的提升。&;中信证券汽车行业研究员陈俊斌指出。

从2014年到2017年，北京公交集团计划淘汰老旧公交车8004辆，更新车辆全部为新型环保公交车。每年新增公交车中，新能源和清洁能源公交车比例将达到70%。预计到2017年，公共电汽车将保持在21000辆，其中清洁能源公交车7920辆，占比37.71%；新能源公交车5962辆，占比28.39%；清洁能源和新能源公交车比例将达到公共电汽车规模的65%以上。